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Aperçu ProduitsPompe à eau sans brosse de C.C

Refroidissement sans brosse de contrôle de la pompe à eau de moteur de C.C JP200 100L/Min For Hybrid Bus Motor

Refroidissement sans brosse de contrôle de la pompe à eau de moteur de C.C JP200 100L/Min For Hybrid Bus Motor

  • Refroidissement sans brosse de contrôle de la pompe à eau de moteur de C.C JP200 100L/Min For Hybrid Bus Motor
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Refroidissement sans brosse de contrôle de la pompe à eau de moteur de C.C JP200 100L/Min For Hybrid Bus Motor
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: junqi
Certification: IS9001, TS16949,CE
Numéro de modèle: JP200-2PIN-24V
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: Negotialbe
Détails d'emballage: approprié à l'exportation
Délai de livraison: base sur commande,
Conditions de paiement: T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 1000set/month
Contact
Description de produit détaillée
Modèle: JP200-2PIN-24V Matériel: PPS+GF, inoxydable
Tension: 24VDC Puissance: 180W±10W
écoulement évalué: 6000L/H tête: 5.5m
Application: Autobus hybride, véhicules électriques, autobus d'E, BCI
Surligner:

Pompe à eau sans brosse de moteur de C.C JP200

,

pompe à eau de moteur de C.C de 100L/Min Brushless

,

Pompe de refroidissement hybride de contrôle de moteur d'autobus

Écoulement élevé sans brosse 100L/min de pompe à eau de moteur de C.C de Junqi JP200 pour l'autobus électrique pur et le refroidissement hybride de contrôle de moteur d'autobus

Tableau de paramètres technique :

Non. Paramètres techniques

1

Liquide moyen Soluté de glycol de 50% (Preferred choisissent le type organique, le grain size≯0.35, ppm≯0.1g/L)

2

la température fonctionnante -40℃~85℃

3

La température moyenne normale 10℃~90℃

4

Température de stockage -50℃~90℃

5

Extrême -40℃~105℃

6

Débit 6000L/H

7

Tête 5.5m

8

Tension évaluée DC24V

9

Chaîne de tension DC18~32V

10

Puissance 180W±10W

11

Choix de client Fonction de PWM/Fauilt feedback/CAN

12

Niveau de protection IP68

13

Poids ≤1.5kg (sans parenthèse)

14

Bruit ≤58dB (A)

15

Durée de vie >20000h

16

OD de l'admission/du débouché φ38

17

Type de fil de connexion Intégré avec le corps de la pompe ou les fils de connexion avec des connecteurs

18

Fonction de protection Au-dessus de la protection actuelle, au-dessus de/de la protection basse tension, au-dessus de la protection de la température, protection de Verrouillé-rotor, protection Sec-courante, protection inverse de polarité.

2. Installation mécanique
2,1 la pompe peut être installée verticalement ou être horizontalement montée (voir le schéma 1) une fois installé
verticalement, l'orifice de sortie devrait être ascendant.
2,2 afin d'éviter le fonctionnement sec (l'air se coincent dans la roue à aubes), l'orifice de sortie de pompe à eau devrait
soyez verticale ou dans le stimulant de la roue à aubes. (voir le schéma 1)
2,3 le tuyau relié devrait être verticalement monté (ou aucun coude dans 20cm) pour faire l'air
déchargé facilement, le tuyau de débouché ne devrait pas être utilisé moins de 90 degrés écartent d'un coup de coude (voir le schéma 2).
2,4 ne peut pas employer l'eau de mer ou toute autre pollution lourde avec le grand liquide d'impureté de grain comme liquide
milieu.
Refroidissement sans brosse de contrôle de la pompe à eau de moteur de C.C JP200 100L/Min For Hybrid Bus Motor 0

Courbe de représentation :

Refroidissement sans brosse de contrôle de la pompe à eau de moteur de C.C JP200 100L/Min For Hybrid Bus Motor 1

Attentions :
1. Veuillez ajouter un fusible dans le circuit d'alimentation d'énergie de pompe à eau pour découper l'alimentation d'énergie quand aspect l'échec.
2. Évitez la pompe à eau est couvert ou bloqué et affecté par la chauffage environnante de dispositifs. L'espace d'installation est commode pour l'opération d'entretien et de remplacement.
3. Température ambiante fonctionnante : - 40℃--120℃, devrait essayer d'éviter près du trois-élément catalytique, système de tuyau de décharge gazeuse et le moteur pendant l'installation, assurent la température d'environnement de travail
4. La position d'installation de la pompe à eau devrait autant que possible près du niveau de basse mer, prolonger la durée de vie de la pompe.
5. L'attention de salaire à la pureté de l'eau, évitent à la confiture et roue à aubes-ont bloqué pour réduire la durée de vie de la pompe
6.Please utilisent la pompe loin de l'environnement poussiéreux, la poussière sont néfastes pour réduire la durée de vie
Dimensions mécaniques :
Refroidissement sans brosse de contrôle de la pompe à eau de moteur de C.C JP200 100L/Min For Hybrid Bus Motor 2Refroidissement sans brosse de contrôle de la pompe à eau de moteur de C.C JP200 100L/Min For Hybrid Bus Motor 3
Applications :
pompe de circulation de refroidissement du moteur 1.The
cycle de refroidissement du contrôle 2.Motor d'autobus électrique pur de 12m et d'autobus hybride
3. Le cycle de refroidissement des véhicules à moteur de nouvel enery
4. Climatisation de chauffage de vertilation
5. Circulation de refroidissement de moteur de véhicule
cycle de refroidissement de contrôle de moteur 6.Truck.

Coordonnées
Changzhou Junqi International Trade Co.,Ltd

Personne à contacter: Ivanzhu

Téléphone: 0086-13961407941

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No.28 Shunyuan Rd, ville de Changzhou, Jiangsu, Chine
Téléphone:86-1396-1407941
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