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Aperçu ProduitsConducteur sans brosse de moteur de C.C

2 conducteur à forte intensité 17VDC 56VDC 48VDC 2.4KW de moteur de la boucle bloquée BLDC du quart de cercle pi

2 conducteur à forte intensité 17VDC 56VDC 48VDC 2.4KW de moteur de la boucle bloquée BLDC du quart de cercle pi

2 conducteur à forte intensité 17VDC 56VDC 48VDC 2.4KW de moteur de la boucle bloquée BLDC du quart de cercle pi
High Current 2 Quadrant PI Closed Loop BLDC Motor Driver 17VDC 56VDC 48VDC 2.4KW
2 conducteur à forte intensité 17VDC 56VDC 48VDC 2.4KW de moteur de la boucle bloquée BLDC du quart de cercle pi
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: JUNQI
Certification: CE,ROHS, UL
Numéro de modèle: BLSD48100WDC-2Q-H/BLSD4810WDC-2Q-H/BLSD4820WDC-2Q-H/BLSD4850WDC-2Q-H
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: CARTON DU PE BAG+
Délai de livraison: 5-10 jours
Conditions de paiement: T/T, L/C, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 1000sets/day
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Description de produit détaillée
Nom de produit: Conducteur sans brosse de moteur de C.C Tension locale: 48VDC (17~56VDC)
Courant de pointe: 10A/20A/50A/100A Continuez actuel: 5A/10A/25A/50A
De puissance de sortie: 240W/480W/1200W/2400W Entrée de référence: 0~5v/PWM/Frequency
Surligner:

Deux conducteur de moteur du quart de cercle BLDC

,

Conducteur à forte intensité de moteur de BLDC

,

ROHS conducteur sans brosse de moteur de 2 quarts de cercle

Conducteur fermé maximum à forte intensité de moteur de la puissance 48VDC 2.4KW 2-Quadrant pi BLDC de la tension d'éventail (17VDC~56VDC)

Caractéristiques :

1. technologie de Surface-bâti, petite taille, à forte intensité

2. contrôle fermé de 2-Quadrant pi de vitesse ou de courant avec de bonnes linéarités.

3. Arrangements variables de paramètre pour différents moteurs.

4. Fonctions de commande de l'inverse sûr, début sûr, permettre, freiner, expédier des fonctions de référence et de sortie de l'impulsion de vitesse (PAGE), alarme. Circult court et au-dessus de la protection de la température.

5. Trois genres d'entrées de référence : tension analogique, PWM, fréquence.

6. Approprié aux moteurs triphasés de BLDC avec des capteurs de hall.

7. Utilisation des puces industrielles de catégorie.

Modèle et spécifications :

Modèle

Tension

(Volts continu)

Je maximal

(a)

J'à suivre

(a)

PO

(w)

Référence

Entrée

Taille

(millimètre)

BLSD4810WDC-2Q-H

48

(17~56VDC)

10 5 240

0~5V/

PWM/

Fréquence

W82.5, L162, H29
BLSD4820WDC-2Q-H 20 10 480 W82.5, L162, H29
BLSD4850WDC-2Q-H 50 25 1200 W82.5, L162, H50
BLSD48100WDC-2Q-H 100 50 2400 W82.5, L181, H53

Conducteur Numbering Information :

BLSD 24 35 WDC -2Q-H-T P

BLSD : Conducteur de vitesse de BLDC

24 : Tension évaluée (volts continu)

35 : Limite de courant de pointe (A)

Tension CC de DC=Normal, tension CC très réduite de LDC=, tension CC ultra large de WDC=

2Q : 2-Quadrant conduisant le mode

H : Série de H (paramètres à forte intensité et variables)

Ventres de T=-40~+65℃, ventres d'Unlabelled=-10~+45℃

Entrée d'impulsion de P=0~3KHz au SV, Unlabelled=0~5V au SV

Avis :

courant de pointe 1.Select de conducteur : Si l'IR actuel évalué du moteur est présenté, alors IP (A) 2*Ir(A)

Si le de puissance de sortie évalué des RP de moteur (W) est présenté, alors IP (A) ≧4*Pr/Vr. Vr (V) est la tension évaluée du moteur

2. Entraînement du quart de cercle : Les conducteurs sont seulement employés dans le quart de cercle d'I&III.

3. Entrée de fréquence : Le module de transfert de F-V peut être ajouté au conducteur pour le contrôle de fréquence (0-3KHz/TTL) au port du SV

4. Opération de frein : Quand le port de BK est commuté à de bas niveau, le moteur cessera de fonctionner rapidement en court-circuitant des enroulements par les transistors MOSFET inférieurs. de vitesse de moteur au freinage ne doit pas dépasser la Sûr-Frein-vitesse NS (voir le diagramme de connexion).

5. Interférence des avances : Le Hall que des signaux peuvent être troublés par le courant commuté dans les enroulements mène quand la longueur est plus de 50mm. Faites pas entrelacez-les ensemble. Il vaut mieux d'employer les avances protégées.

6. Moteur Insultaion : Capteurs de Hall aux capteurs d'enroulements/Hall pour circuler en voiture Cse/enroulements pour circuler en voiture le cas

Isolation Resistance> 100MOhm@500VDC

Minute 1mA@500VAC/50-60Hz/1 diélectrique de strength<

Connexion typique :

2 conducteur à forte intensité 17VDC 56VDC 48VDC 2.4KW de moteur de la boucle bloquée BLDC du quart de cercle pi 0

2 conducteur à forte intensité 17VDC 56VDC 48VDC 2.4KW de moteur de la boucle bloquée BLDC du quart de cercle pi 1

Taille mécanique :

2 conducteur à forte intensité 17VDC 56VDC 48VDC 2.4KW de moteur de la boucle bloquée BLDC du quart de cercle pi 22 conducteur à forte intensité 17VDC 56VDC 48VDC 2.4KW de moteur de la boucle bloquée BLDC du quart de cercle pi 32 conducteur à forte intensité 17VDC 56VDC 48VDC 2.4KW de moteur de la boucle bloquée BLDC du quart de cercle pi 4

Détails d'image :

2 conducteur à forte intensité 17VDC 56VDC 48VDC 2.4KW de moteur de la boucle bloquée BLDC du quart de cercle pi 52 conducteur à forte intensité 17VDC 56VDC 48VDC 2.4KW de moteur de la boucle bloquée BLDC du quart de cercle pi 6

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