Pilote de moteur pas à pas JQ6A 2 phases 24-80VDC 1-6A Contrôleur de moteur pas à pas pour Nema17 Nema 23 Nema34

Définition:

JQ6A est un nouveau pilote de moteur pas à pas numérique introduit par notre société.Il adopte la dernière technologie de traitement numérique DSP de 32 bits.L'algorithme de commande du pilote adopte une technologie avancée de courant variable et une technologie avancée de conversion de fréquence. Le conducteur génère moins de chaleur et le moteur vibre moins, fonctionnement en douceur.pour répondre aux besoins de la plupart des applications. En raison de l'utilisation de la technologie de micro-subdivision intégrée, même dans les conditions de faible subdivision, mais peut également atteindre un effet de subdivision élevé, le fonctionnement à basse, moyenne et haute vitesse est très lisse,la fonction de réglage automatique est intégrée au conducteur,qui peut générer automatiquement les paramètres de fonctionnement optimaux pour différents moteurs et maximiser les performances des moteurs.

Caractéristiques:

1La nouvelle technologie DSP 32 bits

2. bruit de vibration très faible;

3- Une haute division intégrée;

4. Fonction de réglage automatique de l'alimentation des paramètres;

5La régulation du courant variable réduit considérablement la production de chaleur du moteur;

6Je peux conduire 4,6moteur pas à pas à deux phases à huit fils;

7Isolement photoélectrique, sortie d'alarme;

8. Fréquence de réponse d'impulsion jusqu'à 500 KHz (200 KHz par défaut d'usine);

9. une plage de tension DC24-80VDC ou AC20-60VAC;

10Le réglage du courant est pratique et peut être sélectionné entre 1,0 et 6,0 A;

11. sous-ensemble 200-51200, plus haut sous-personnalisable;

12. Il a les fonctions de protection de surtension, basse tension, sur courant;

13Il possède un bord ascendant/décroissant, une impulsion spontanée contrôlée par IO, une impulsion simple/double, une réponse élevée/une semence élevée et une faible vibration, une fonction d'auto-mesure.

Caractéristiques électriques:

Taille mécanique:

Les connexions:

Réglage actuel:

Tableau des impulsions et des tours:

Le transport: