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Aperçu ProduitsPompe à eau sans brosse de C.C

Pompe à eau sans brosse à fort débit de moteur de C.C résistante pour le refroidissement électrique de batterie de camion

Pompe à eau sans brosse à fort débit de moteur de C.C résistante pour le refroidissement électrique de batterie de camion

  • Pompe à eau sans brosse à fort débit de moteur de C.C résistante pour le refroidissement électrique de batterie de camion
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Pompe à eau sans brosse à fort débit de moteur de C.C résistante pour le refroidissement électrique de batterie de camion
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: junqi
Certification: IS9001, TS16949,CE
Numéro de modèle: OWP-6000KL67
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: Negotialbe
Détails d'emballage: Approprié à l'exportation
Délai de livraison: base sur commande,
Conditions de paiement: T/T, Western Union, paypal
Capacité d'approvisionnement: 1000set/Month
Contact
Description de produit détaillée
Modèle: OWP-6000KL67 Matériel: PPS+GF, inoxydable
Voltage: 24VDC, Le pouvoir: 190W
Débit nominal: 6000L/h Tête: 4m
Application du projet: Autobus hybride, véhicules électriques
Mettre en évidence:

pompe à eau sans brosse de moteur de C.C 190W

,

pompe à l'eau 6000L/H électrique des véhicules à moteur

,

pompe à eau sans brosse de moteur de C.C 6000L/H

Pompe à eau CC sans balais SÉRIE OWP-6000KL67
Pompe centrifuge de surpression/circulation/à fréquence variable/silencieuse
Contrôle PWM/retour de signal
 
• Description technique (pièces en contact avec le liquide)
Corps de la tête de pompe : PPS+GF
Turbine : PPS+GF
Cavité de protection : PPS+GF
Manchon d'arbre : matériaux composites en carbure de silicium
Arbre : arbre en acier inoxydable (3CR14)
Logement de l'aimant : encapsulation plastique PPS
Joint d'étanchéité : EPDM
• Dispositif d'entraînement (y compris le moteur)
Rotor d'entraînement : aimant encapsulé en plastique PPS
Vis et écrous : acier inoxydable SUS 304
Moteur d'entraînement : moteur sans balais
Cadre du fil du moteur : PPA GF
Corps de la pompe : boîtier en aluminium moulé sous pression avec sablage et anodisation + revêtement en poudre PE.
Support : acier
Cercle de support : acier inoxydable US 304
Étanche selon la norme IP67 (en60529)
Modèle de connecteur : AMP282104-1 (fiche correspondante AMP282109-1)
Diamètre de la buse : 40 mm (1,5 pouce) • Instructions de montage
Les pompes de la série OWP-6000KL sont des pompes centrifuges qui nécessitent un pré-remplissage,
La pompe est installée dans la position la plus basse du système pour s'assurer que la turbine est toujours
immergée dans le liquide, ou pré-remplir la pompe avant la mise sous tension.
 
• Applications
Largement utilisé dans les bus hybrides, les voitures particulières hybrides, les véhicules électriques, les trains, les navires et autres systèmes de chauffage et
de refroidissement.
• Caractéristiques
◆Pompe centrifuge
◆Transmission par force magnétique
◆Moteur CC sans balais à haut rendement, faible consommation d'énergie, haut rendement, longue durée de vie.
◆Avec une large plage de températures de fonctionnement
◆Contrôle de la vitesse du signal PWM (en option)
◆Sortie de signal de diagnostic (en option)
◆Avec contrôle de débit constant
◆Protection contre l'inversion de polarité
◆Protection contre la marche à sec
◆Protection contre les surtensions, les surintensités
◆Protection contre les surcharges, les surchauffes
 
1 : La pompe ne doit pas fonctionner à sec, même si elle peut fonctionner à sec pendant 15 minutes (après 15
minutes de fonctionnement à sec, elle s'arrêtera automatiquement), le fonctionnement à sec fera du bruit, augmentant également
l'abrasion de l'arbre et du manchon d'arbre.
2 : Utilisez le tuyau de diamètre recommandé pour raccorder l'entrée de la pompe, si vous utilisez un diamètre plus petit
tuyau d'entrée de pompe, en raison de la pression négative dans la pompe, l'air extérieur entre plus facilement dans le
pompe par le biais de la canalisation, cela dégradera les performances de la pompe, et également l'air
les bulles endommagent la pompe.
3 : Vu de la direction d'entrée de la pompe, la turbine tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (voir la flèche sur
l'orifice de sortie).
4 : La pompe peut être installée verticalement ou horizontalement (voir figure 1) Lorsqu'elle est installée
verticalement, l'orifice de sortie doit être orienté vers le haut.
5 : Afin d'éviter le fonctionnement à sec (l'air reste coincé dans la turbine), l'orifice de sortie de la pompe à eau doit
être vertical ou dans la partie supérieure de la turbine. (voir figure 1)
6 : Le tuyau raccordé doit être monté verticalement (ou sans coude à 20 cm) pour faciliter l'air
déchargé facilement, le tuyau de sortie ne doit pas utiliser de coude de moins de 90 degrés (voir figure 2).
7 : Ne peut pas utiliser l'eau de mer ou d'autres fortes pollutions avec de gros grains d'impureté liquide comme liquide
moyen.
Pompe à eau sans brosse à fort débit de moteur de C.C résistante pour le refroidissement électrique de batterie de camion 0
• Paramètre de température
Température du liquide moyen : -40℃ à +85℃ (-40°F à +185°F)
Température ambiante de fonctionnement : -40℃ à +120℃ (-40°F à +248°F)
Température de stockage : -40℃ à +70℃ (-40°F à +158°F)
(jusqu'à 100 ℃, mais cela réduira la durée de vie)
• Pression du système
-0,2 à 2,5 bar (100℃ (212°F).
La durée de vie est supérieure à 20 000 heures sur la base de la tension nominale et de 36℃ (86°F) ambiante
température.
• Plage de tension
Pompe à eau nominale 24 V, plage de fonctionnement 18 V - 32 V
Bien que le moteur puisse être utilisé dans une large plage de tension et de température, mais une tension excessive ou trop
basse et la température affecteront la durée de vie du moteur, la pompe ne peut pas être
exposée au rayonnement thermique ambiant.
Liquide moyen : mélange liquide (eau avec moins de 60 % de glycol)
• Paramètre électrique

Tension de fonctionnement

(VDC)

Puissance nominale

(W)

Débit nominal

(L/H)

Dimensions

(mm)

Poids

(g)

18-32v (24V) 190W
Q=6000L/H,
H4m
202*90*105 1700g

 

Modèle de connecteur et propriétés électriques correspondantes (voir figure 3) :

AMP282104

(Fiche correspondante AMP282109-1

1 2
+24VDC GND

Pompe à eau sans brosse à fort débit de moteur de C.C résistante pour le refroidissement électrique de batterie de camion 1

 
La taille de fil recommandée est (Basé sur une chute de tension de 3 %)
Épaisseur du fil Le fil le plus long utilisé
  24v
1,5 mm²
16m
2,5 mm²
25m
3 mm²
31m
4 mm²
40m

 

* La longueur du fil représente la distance entre la pompe et la batterie
 
• Attentions
1. Température ambiante de fonctionnement : -40℃--120℃, doit essayer d'éviter de se rapprocher des trois éléments
catalytique, système de tuyaux d'échappement de gaz et moteur pendant l'installation, assurer le fonctionnement
température ambiante.
2. La position d'installation de la pompe à eau doit être autant que possible proche du niveau d'eau bas
niveau, pour prolonger la durée de vie de la pompe.
4. Veuillez utiliser la pompe loin de l'environnement poussiéreux, la poussière est nocive pour réduire le service
vie
5. Faites attention à la pureté de l'eau, évitez de coincer et de bloquer la turbine pour réduire le
durée de vie de la pompe
 
Paramètre de performance
Pompe à eau sans brosse à fort débit de moteur de C.C résistante pour le refroidissement électrique de batterie de camion 2
 
Dimension externe :
Pompe à eau sans brosse à fort débit de moteur de C.C résistante pour le refroidissement électrique de batterie de camion 3
Pompe à eau sans brosse à fort débit de moteur de C.C résistante pour le refroidissement électrique de batterie de camion 4Pompe à eau sans brosse à fort débit de moteur de C.C résistante pour le refroidissement électrique de batterie de camion 5
Pompe à eau électrique automatique à volume élevé Circulation de liquide de refroidissement robuste
 

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Personne à contacter: Ivanzhu

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