Pour créer la valeur pour des clients. Intégrité et avantageux pour les deux parties.
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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | junqi |
| Certification: | IS9001, TS16949,CE |
| Numéro de modèle: | JP-SH300 |
| Quantité de commande min: | 1 ensemble |
|---|---|
| Prix: | Negotialbe |
| Détails d'emballage: | Approprié à l'exportation |
| Délai de livraison: | base sur commande, |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, Paypal |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000set/Month |
| Modèle: | JP-SH300 | Tension: | 24VDC (18V-32VDC) |
|---|---|---|---|
| Puissance: | 280W | Représentation évaluée: | H=20m, Q≥2000L/h, I ≤12.5A |
| Max Head: | 22.5M | Application: | Autobus hybride, véhicules électriques |
| Catégorie d'IP: | IP68 | La vie: | ≥20000h |
| Bruit: | ≤60dB | ||
| Mettre en évidence: | pompe à eau sans brosse de moteur de C.C 300w,Pompe à l'eau 24VDC de amplification,pompe à eau sans brosse de moteur de C.C 300w |
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24VDC 300w amplifiant la pompe à eau sans brosse de moteur de C.C des véhicules à moteur
Pompe à l'eau JP-SH300 sans brosse
Amplification/circulation/Variable-fréquence/pompe à faible bruit/centrifuge
Le contrôle de PWM/PEUT TRANSPORTER (facultatif)
Applications :
Très utilisé dans l'autobus hybride, hybride
voiture de tourisme, véhicules électriques, trains,
bateaux et tout autre chauffage et
système de refroidissement de circulation.
Caractéristiques structurelles :
1 : Structure principale : Tête de pompe, moteur sans brosse de C.C
et contrôleur ;
2 : Caractéristiques : Structure compacte, cachetage fort, fort
adaptabilité à l'environnement et aux médias, structure et
matérielle sont la résistance à la corrosion, résistance à haute impression,
avec la bonne structure de dissipation thermique.
1, dessin de pompe à l'eau JP-SH300 :
2. Courbe de représentation JP-SH300
2, spécifications techniques de pompe à l'eau JP-SH300
| N0. | Article | Paramètres | Remarque |
| 1 | Tension évaluée | DC24V | |
| 2 | Tension locale | DC~32V | |
| 3 | Puissance évaluée | 280W | |
| 4 | Représentation évaluée | H=20m, Q≥2000L/h, I≤12.5A | |
| 5 | Durée de vie | ≥20000h | |
| 6 | Bruit fonctionnant | DB ≤60 | |
| 7 | Température ambiante | -50℃~125℃ | |
| 8 | Catégorie d'isolation de moteur | Classe F | |
| 9 | Classe de la protection | IP68 | |
| 10 | Milieu de fonctionnement | liquide antigel | |
| 11 | Mode de contrôle | PWM ou BOÎTE (facultative) |
Description de connecteur
caractéristiques sans brosse de structure de moteur de corps de 14h
Structure de moteur :
1 : Le logement d'acier inoxydable de rotor est
scellé par le laser soudé
) le nouveau matériel d'acier inoxydable est
plus résistant à la corrosion ;
un leakproofness bien meilleur de b) ;
2 : L'enroulement de redresseur :
1, réduisent la résistance, réduisent
perte de chaleur ; 2, réduisent
nombre d'enroulements ; Réduisez
le volume de l'espace.
c) réduisent la différence magnétique, réduisent
perte de flux magnétique ;
Caractéristiques structurelles de moteur de BLDC
1, joint serré, résistance à la corrosion élevée, forte
adaptabilité moyenne ;
2, bas moteur calorifique de valeur, à faible intensité et haut
efficacité ;
3 : Le rotor est enveloppé par la veste d'acier inoxydable étroitement avec la pleine soudure de laser, représentation de cachetage, la résistance à la corrosion sont beaucoup plus amélioré.
Image de pompe :
Personne à contacter: Ivanzhu
Téléphone: 0086-13961407941
