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Aperçu ProduitsPompe à eau sans brosse de C.C

Pompe à eau de circulation de C.C de JUNQI 12V dans le système de chauffage de voiture

Pompe à eau de circulation de C.C de JUNQI 12V dans le système de chauffage de voiture

Pompe à eau de circulation de C.C de JUNQI 12V dans le système de chauffage de voiture
JUNQI 12V DC Circulation Water Pump In Car Heating System
Pompe à eau de circulation de C.C de JUNQI 12V dans le système de chauffage de voiture
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: junqi
Certification: IS9001, TS16949,CE
Numéro de modèle: JP12A12-3-2.0
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 PC
Prix: Negotialbe
Détails d'emballage: approprié à l'exportation
Délai de livraison: base sur commande,
Conditions de paiement: T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 1000set/month
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Description de produit détaillée
Modèle: JP12A12-3-2.0 Matériel: PPS+GF, inoxydable
Tension: 12V Puissance: 12w
Débit évalué: 20L/min Tête: 2m
Application: Circulation de refroidissement de moteur de véhicule, système 4.Heating (appareils de chauffage heat
Surligner:

pompe à eau de circulation de C.C 12V

,

Pompe d'eau en circulation de système de chauffage de voiture

,

pompe à eau de la circulation 20L/min

Pompe à eau portative de circulation de C.C 12V de JUNQI dans le système de chauffage de voiture

Application :

1. Système de contrôle des véhicules à moteur de climat

2. Circulation de refroidissement de moteur de véhicule

3. Préchauffage de moteur de voiture

4. Système de chauffage (appareils de chauffage heaters&parking auxiliaires de voiture)

5. Les véhicules électriques arrosent le système de circulation

6. Circulation normale d'eau chaude

Système de refroidissement de moto électrique

Caractéristiques :

1. Moteur sans brosse de C.C de contre-mesure électronique de rendement élevé avec du temps de longue durée.

2. Le travail résistant, peut soutenir 24 heures de fonctionnement continu.

3. Rotor magnétique permanent durable et axe en céramique à haute densité.

4. Technologie motrice magnétique d'Avanced, statique-joint sans fuite pour toujours.

5. La température de fonctionnement est réalisée, approprié à l'environnement extérieur extrême.

6. Conception optimisée de rendement élevé de moteur de 3 phases, combinée avec le fil de tonnelier de bas-résistance, réalisant la hausse de grand écoulement et de basse température.

7. Liquide appliqué : l'eau pure, antigel.

8. Le bas ou aucun entretien

9. Consommation de puissance faible.

10. Contrôle de vitesse de signal de PWM (facultatif)

11. Protection inverse de polarité

12. Protection courante sèche

13. Au-dessus de la tension, au-dessus de la protection actuelle

14. Surchargez, au-dessus de la protection de la température

Pompe à eau de circulation de C.C de JUNQI 12V dans le système de chauffage de voiture 0

Tableau de paramètres technique :

Non. Paramètres techniques

1

Liquide moyen L'eau pure ou soluté de glycol moins de 60%

2

La température moyenne extrême -40℃~120℃

3

La température moyenne normale -40℃~100℃

4

Température de stockage -40℃~70℃

5

Écoulement Rate Range 20±10%L/min

6

Gamme principale 2.6±0.5m

7

Tension évaluée DC12V

8

Chaîne de tension DC9~16V

9

Puissance 12±10%W

10

Courant évalué 1±5%A

11

Niveau de protection IP67

12

Poids Au sujet de 0.3kg (sans parenthèse)

13

Bruit ≤48dB (A)

14

Durée de vie >15000h

15

Leakproofness ≥0.4MPa

16

Type de fil de connexion Intégré avec le corps de la pompe

17

Logement de pompe PPS

2. Installation mécanique

2,1 la pompe peut être installée verticalement ou être horizontalement montée (voir le schéma 1) une fois installé

verticalement, l'orifice de sortie devrait être ascendant.

2,2 afin d'éviter le fonctionnement sec (l'air se coincent dans la roue à aubes), l'orifice de sortie de pompe à eau devrait

soyez verticale ou dans le stimulant de la roue à aubes. (voir le schéma 1)

2,3 le tuyau relié devrait être verticalement monté (ou aucun coude dans 20cm) pour faire l'air

déchargé facilement, le tuyau de débouché ne devrait pas être utilisé moins de 90 degrés écartent d'un coup de coude (voir le schéma 2).

2,4 ne peut pas employer l'eau de mer ou toute autre pollution lourde avec le grand liquide d'impureté de grain comme liquide

milieu.

Pompe à eau de circulation de C.C de JUNQI 12V dans le système de chauffage de voiture 1

Interfaces électriques :

3,1 recommandez les connecteurs Pin Port Description de communication de PWM :

Pompe à eau de circulation de C.C de JUNQI 12V dans le système de chauffage de voiture 2

3,2 caractère de commande de signal de PWM :

Gamme d'entrée de fréquence d'impulsion de signal de PWM : 1000-10000Hz (contrôle accuracy±1% de coefficient d'utilisation de PWM)

Pompe à eau de circulation de C.C de JUNQI 12V dans le système de chauffage de voiture 3

Attentions :
1. Veuillez ajouter un fusible dans le circuit d'alimentation d'énergie de pompe à eau pour découper l'alimentation d'énergie quand aspect l'échec.
2. Évitez la pompe à eau est couvert ou bloqué et affecté par la chauffage environnante de dispositifs. L'espace d'installation est commode pour l'opération d'entretien et de remplacement.
3. Température ambiante fonctionnante : - 40℃--120℃, devrait essayer d'éviter près du trois-élément catalytique, système de tuyau de décharge gazeuse et le moteur pendant l'installation, assurent la température d'environnement de travail
4. La position d'installation de la pompe à eau devrait autant que possible près du niveau de basse mer, prolonger la durée de vie de la pompe.
5. L'attention de salaire à la pureté de l'eau, évitent à la confiture et roue à aubes-ont bloqué pour réduire la durée de vie de la pompe
6.Please utilisent la pompe loin de l'environnement poussiéreux, la poussière sont néfastes pour réduire la durée de vie
Dimensions mécaniques :
Pompe à eau de circulation de C.C de JUNQI 12V dans le système de chauffage de voiture 4

Coordonnées
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Personne à contacter: Ivanzhu

Téléphone: 0086-13961407941

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